Xe nâng tay cao 1.5 tấn có phanh giải quyết bốc dỡ khuôn cơ khí và pallet an toàn

Xe nâng tay cao 1.5 tấn có phanh là thiết bị nâng hạ cơ khí thủy lực chuyên dùng để bốc xếp pallet hàng hóa, đưa khuôn mẫu kim loại lên bàn máy hoặc sắp đặt kiện hàng lên các tầng kệ kho trung gian. Liệu nhà xưởng của bạn có đang đối mặt với tình trạng công nhân tốn quá nhiều sức lực khi nâng phôi thép nặng, hay xe nâng thường xuyên bị xê dịch mất kiểm soát trên mặt sàn dốc khi đang kích nâng ở độ cao tối đa? Việc trang bị một dòng xe cơ bắp có cơ chế khóa bánh định vị vững chắc chính là lời giải then chốt giúp kiểm soát rủi ro đổ ngã hàng hóa và đẩy nhanh tiến độ lưu chuyển nội bộ.

Trình tự bốn bước bộc lộ rủi ro khi bốc dỡ kiện kim khí nặng bằng kích nâng thiếu hãm bánh

Thiếu cơ cấu phanh định vị khi kích nâng tải trọng nặng trên một mét là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới hiện tượng trượt dịch chân xe, gây mất cân bằng trọng tâm và làm sập đổ hàng hóa xuống sàn xưởng. Trong môi trường công nghiệp cơ khí hoặc chế biến thực phẩm, việc di chuyển và đưa các khối phôi đặc hay kiện hàng hóa nặng lên cao đòi hỏi bệ nâng phải hoàn toàn bất động trong suốt chu trình kích bơm dầu.

• Giai đoạn tiếp cận khối tải: Càng nâng chịu phản lực uốn lớn khi luồn sâu vào đáy pallet hoặc đế khuôn kim loại, nếu cụm bánh dẫn hướng không có phanh cố định thì thân xe sẽ lập tức bị đẩy giật lùi ra xa.
• Giai đoạn kích bơm kích nâng tải: Áp lực thủy lực bên trong xi lanh dâng cao tạo ra rung chấn cục bộ, khiến cụm bánh lái tự do xoay chuyển hướng và làm lệch góc nghiêng của toàn bộ khung sườn xe.
• Giai đoạn đạt chiều cao giới hạn: Trọng tâm của khối hàng 1.5 tấn bị đẩy lên cao từ 1.6m đến 3m làm khuếch đại lực quán tính, chỉ cần một dao động nhỏ của bánh xe cũng đủ khiến kiện hàng lật nhào khỏi mặt càng nâng.
• Giai đoạn hạ tải và rút càng: Khi nhả van xả dầu để tiếp đất, lực hãm phản hồi từ cụm bơm nếu không được hỗ trợ bởi phanh chân sẽ kéo giật xe về phía trước, đe dọa va chạm trực tiếp vào thành máy gia công hoặc thân xe tải.

Tại các nhà xưởng gia công cơ khí chính xác, mỗi bộ khuôn đúc kim loại hay cối dập có giá trị kinh tế rất lớn và bề mặt gia công đòi hỏi độ sắc nét tuyệt đối. Việc bốc dỡ bằng các phương tiện đẩy tay thông thường thiếu cơ chế hãm khóa bánh xe tiềm ẩn nguy cơ va đập cối khuôn vào thành máy phay, bàn máy tiện hoặc các gá đặt công nghệ. Khi bánh dẫn hướng tự do lắc qua lại dưới áp lực đè nặng hàng tấn, người điều khiển buộc phải dùng sức ghì chặt tay cầm để giữ thăng bằng, dẫn đến tình trạng mệt mỏi thể lực nghiêm trọng và dễ phát sinh sai sót thao tác.

Hơn thế nữa, đối với môi trường nhà kho thực phẩm hoặc dược phẩm sử dụng nền sơn phủ epoxy sáng bóng, lực ma sát trượt của bánh xe rất thấp. Khi xe nâng tải nặng mà không được khóa cứng bánh tại vị trí làm việc, thao tác đạp chân bơm dầu sẽ đẩy ngược thân xe di chuyển tự do trên sàn trơn. Bánh xe trượt lê lết mang theo tải trọng lớn không chỉ gây mất phương hướng vận hành mà còn tạo ra các vết cào xước sâu làm rách lớp màng sơn bảo vệ nền, dẫn đến nguy cơ bong tróc sàn công nghiệp và tạo điều kiện cho bụi bẩn bám dính vào khu vực sản xuất sạch.

Sự suy giảm hiệu suất lao động cũng là hệ quả rõ rệt khi doanh nghiệp chần chừ nâng cấp thiết bị nâng hạ phù hợp. Thay vì một nhân sự có thể độc lập vận hành kích nâng, khóa phanh an toàn và đưa khuôn vào đúng vị trí bàn máy chỉ trong vài phút, việc dùng thiết bị không phanh đòi hỏi ít nhất hai đến ba công nhân phải đứng phụ vịn giữ hai bên thân xe. Sự phân bổ nhân lực bất hợp lý này vừa làm đình trệ các công đoạn gia công phụ trợ khác, vừa tạo ra tâm lý bất an thường trực cho đội ngũ kỹ thuật vận hành máy trong suốt ca làm việc.

THIẾT BỊ NAM VIỆT

Sản phẩm chính hãng
Cam kết chất lượngXe nâng tay cao 1 tấn 1,5 tấn không phanh Maihui giá rẻXe nâng tay cao 1 tấn 1,5 tấn không phanh Maihui giá rẻ đang trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều doanh nghiệp nhờ vào tính linh hoạt, dễ sử dụng và chi phí hợp lý.Hotline: 0833 627 879NHẬN ƯU ĐÃI

Tính toán các thông số kỹ thuật quyết định chi phí đầu tư xe nâng cơ khí thủy lực

Chi phí cấu thành một chiếc xe nâng tay cao có phanh phụ thuộc trực tiếp vào kết cấu thép dập của khung nâng, kích thước lòng chân đế, chiều cao nâng hữu dụng và dung tích buồng bơm thủy lực. Khi lựa chọn thiết bị, người quản lý vật tư cần xem xét chi tiết từng thông số kết cấu để đảm bảo chi phí đầu tư tương xứng với cường độ vận hành thực tế tại doanh nghiệp.

Giá trong bảng là giá niêm yết hiện hành của Thiết Bị Nam Việt, đã gồm VAT 8%; phí vận chuyển tính riêng theo địa chỉ giao. Để chọn đúng model và nhận báo giá giao tận kho, quý khách vui lòng cho biết loại pallet (1 mặt hay 2 mặt, kích thước), tải trọng kiện hàng, chiều cao nâng cần thiết, mặt nền kho (bê tông hay sơn epoxy) và địa chỉ nhận hàng.

Chiều cao nâng là yếu tố then chốt đầu tiên phân hóa kết cấu cơ khí của xe. Đối với các model nâng hàng lên độ cao tiêu chuẩn 1.6m như CTY-EW 1516 hoặc CTY-E1516, khung sườn chỉ cần sử dụng hệ thống khung nâng một tầng giàn (cột buồm đơn) với hành trình xi lanh ngắn, kết cấu gọn gàng và trọng lượng bản thân xe nhẹ hơn. Ngược lại, khi nhu cầu công việc đòi hỏi tầm nâng đạt từ 2m đến 3m như các model CTY-EH1520, CTY-EH1525 hay CTY-EH1530, nhà sản xuất phải tích hợp hệ thống khung lồng đôi hai tầng giàn cùng cáp kéo hoặc xích tải chịu lực kép. Điều này đòi hỏi khối lượng phôi thép hình dày hơn, chiều dài ty ben xích lớn hơn và đường kính xilanh thủy lực phải gia cường để đảm bảo hệ số an toàn chống vặn xoắn khi vươn tới điểm cao nhất.

Quy cách chân trụ đỡ đáy xe cũng tạo nên sự khác biệt kỹ thuật và chi phí đáng kể giữa các phân khúc. Dòng xe chân hẹp tiêu chuẩn có hai thanh giằng đỡ nằm ngay phía dưới càng nâng, phù hợp di chuyển trong các lối đi kho hẹp nhưng chỉ dùng được cho pallet một mặt không có thanh giằng đáy. Trong khi đó, dòng xe chân rộng như CTY-EW 1516 sở hữu hai chân đế bành rộng ôm trọn bên ngoài pallet, cho phép ôm trọn và nâng hạ các loại pallet hai mặt hoặc pallet bốn hướng nâng có giằng đáy phức tạp. Khung chân mở rộng đòi hỏi kết cấu dầm chịu lực ngang bản lớn, mối hàn ngấu sâu và lượng thép chịu lực nhiều hơn, trực tiếp tác động đến chi phí xuất xưởng của sản phẩm.

Hệ thống thủy lực và cơ chế phanh cơ khí đóng vai trò trái tim định hình giá trị sử dụng lâu dài của thiết bị. Những dòng xe trang bị cụm bơm thủy lực đúc nguyên khối bằng hợp kim có van xả điều tiết hai tốc độ, kết hợp mạ crom siêu bóng cho cần piston luôn mang lại khả năng giữ áp suất dầu ổn định, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng tụt áp hay rò rỉ gioăng phớt. Bộ phận phanh hãm bánh xe gắn ở cụm bánh dẫn hướng xoay 360 độ sử dụng chốt thép dày ép chặt trực tiếp lên vành bánh, giúp cố định toàn bộ thân xe một cách chắc chắn ngay cả khi chịu tải định mức 1.5 tấn trên bề mặt trơn nhẵn.

Hiểm họa trôi trượt khối khuôn đúc nặng nếu vận hành kích nâng không chốt khóa cơ khí

Quá trình nâng hạ phôi kim loại đặc hoặc khuôn ép dập có trọng tâm dồn cục bộ rất dễ xảy ra sự cố xê dịch bánh xe ngoài ý muốn nếu mặt sàn có độ nghiêng nhẹ hoặc người vận hành sơ ý tác động lực bên ngoài. Việc bỏ qua bước khóa phanh cơ khí trước khi đạp bơm áp lực tiềm ẩn những hiểm họa tai nạn lao động nghiêm trọng và phá hủy trang thiết bị công nghệ đắt tiền.

Trong thực tế gia công, một xưởng cơ khí khuôn mẫu tiếp nhận khối cối dập tạo hình bằng thép hợp kim có tổng trọng lượng lên tới 1.3 tấn để chuyển giao vào máy phay CNC. Khối khuôn này có kích thước hình học không đối xứng, dẫn đến tâm tải trọng dồn lệch về một phía mép của tấm đế gá. Khi công nhân đẩy xe nâng thông thường vào vị trí cửa máy và bắt đầu kích bơm thủy lực để đưa khối thép lên cao 1.2m ngang tầm bàn máy, phản lực ép từ chân đạp kích nâng cùng với độ dốc thoát nước vi mô của sàn nhà xưởng đã làm bánh xe dẫn hướng tự dịch chuyển sang một bên.

Do không có chốt phanh cơ khí cố định bánh xe, toàn bộ thân xe nâng bị trôi nghiêng khoảng 10cm ngay tại thời điểm khối thép rời khỏi giá đỡ. Càng nâng bị chao đảo khiến góc cạnh sắc nhọn của khối khuôn va đập trực tiếp vào cánh cửa kính chắn phoi và ray trượt của máy phay CNC, đồng thời làm xước rách lớp sơn sàn xưởng. Sự cố này không chỉ gây thiệt hại hàng chục triệu đồng để cân chỉnh lại độ chính xác của bàn máy gia công mà còn làm xưởng sản xuất phải dừng hoạt động toàn bộ dây chuyền trong hai ngày làm việc để khắc phục sự cố mặt bằng.

Sau sự cố rủi ro trên, đơn vị đã chuyển hướng sang trang bị dòng xe CTY-EH1520 có phanh bánh xe chủ động cho xưởng khuôn mẫu. Mỗi khi tiếp cận bàn máy gia công, người vận hành chỉ cần dùng mũi chân gạt khóa hãm hai bên bánh lái xuống vị trí khóa cứng. Toàn bộ trọng tâm xe và khối hàng 1.5 tấn lúc này được định vị như một bệ đứng vững chắc, giúp công nhân tập trung quan sát cữ chặn, đưa khuôn vào khe bàn máy một cách chuẩn xác từng milimet mà không lo ngại bất kỳ rung lắc cơ học nào.

Xe nâng tay cao chân tiêu chuẩn hay chân rộng bao ngoài pallet hai mặt

Lựa chọn giữa xe nâng tay cao chân hẹp tiêu chuẩn và xe nâng tay cao chân rộng bao ngoài phụ thuộc hoàn toàn vào kết cấu pallet hàng hóa đang lưu chuyển trong kho cùng độ rộng lối đi khả dụng. Việc dùng sai quy cách chân đỡ sẽ khiến càng xe bị kẹt vào thanh giằng đáy pallet, làm tê liệt toàn bộ hoạt động bốc xếp của kho vận.

Đối với các kho thực phẩm hoặc xưởng phụ tùng sử dụng pallet gỗ hoặc pallet nhựa hai mặt (loại có thanh giằng ngang hoặc tấm mặt kín ở đáy), dòng xe nâng tay cao chân hẹp hoàn toàn không thể sử dụng để nâng lên cao. Khi càng nâng đi vào khe pallet, hai thanh chân đỡ chịu lực của xe sẽ nằm đè lên thanh giằng mặt dưới. Nếu người vận hành đạp bơm nâng càng, lực đẩy hướng lên của càng xe đối kháng trực tiếp với lực đè xuống của chân trụ sẽ làm gãy nát thanh gỗ hoặc nứt vỡ pallet nhựa ngay lập tức. Trong tình huống này, model chân rộng CTY-EW 1516 là giải pháp tối ưu nhờ hai chân trụ bành rộng ra hai bên sườn, ôm trọn pallet vào lòng mà không tiếp xúc với bất kỳ bộ phận giằng đáy nào.

Bên cạnh yếu tố khung càng, việc lựa chọn vật liệu lốp bánh xe cũng đóng vai trò quyết định đến độ bền của mặt nền công nghiệp. Bánh xe bọc hợp chất Polyurethane (PU) lõi thép có tính đàn hồi cao, giảm xóc vượt trội và hoàn toàn không để lại vệt ố đen hay vết xước khi rê bánh trên bề mặt sàn sơn epoxy cao cấp hoặc gạch men bóng. Ngược lại, nếu kho xưởng có nền bê tông thô nhám, lẫn mạt sắt, dầu mỡ cơ khí hoặc môi trường ẩm ướt, bánh xe đúc từ chất liệu Nylon (PA) nguyên khối màu trắng lại thể hiện độ trơ cứng vượt trội, không bị ăn mòn hóa chất và lực cản lăn thấp giúp công nhân kéo đẩy nhẹ nhàng hơn.

Trong các kho xưởng có diện tích lối đi chật hẹp chỉ khoảng 1.8m đến 2m, dòng xe chân hẹp CTY-EH1520 lại phát huy lợi thế cơ động tối đa. Bề ngang tổng thể của thân xe gọn gàng giúp người lái dễ dàng luồn lách giữa các dãy kệ chứa hàng hoặc len lỏi vào các vị trí sát vách tường. Do đó, doanh nghiệp cần đồng bộ quy cách pallet về dạng một mặt không giằng đáy để khai thác triệt để độ linh hoạt của dòng xe chân hẹp, vừa tiết kiệm không gian di chuyển vừa tối ưu hóa chi phí đầu tư thiết bị ban đầu.

GIẢI PHÁP TỐI ƯU

Xe nâng tay cao thủy lực có phanh định vị tải trọng 1.5 tấn

Dòng xe chuyên dụng cho xưởng cơ khí nâng hạ cối khuôn và kho thành phẩm cần xếp dỡ pallet lên giá kệ hoặc thùng xe tải. Thiết Bị Nam Việt phân phối các model CTY-EH1520, CTY-EH1530 và chân rộng CTY-EW 1516 với kết cấu thép dày, cụm bơm thủy lực bền bỉ và khóa phanh bánh xe an toàn. Quý khách vui lòng cung cấp thông số pallet và chiều cao nâng cần thiết để nhận báo giá chi tiết.

Báo giá và tư vấn 0833 62 7879 Xem model và giá

Tiếp nhận nhu cầu thực tế và bàn giao phương tiện nâng hạ tận cửa nhà xưởng

Quy trình đặt mua thiết bị nâng hạ tại Thiết Bị Nam Việt được chuẩn hóa từ khâu tiếp nhận thông số kho bãi cho đến lúc bàn giao phương tiện tận nơi, đảm bảo khách hàng nhận đúng chủng loại xe đáp ứng chính xác mục đích công việc. Mọi bước triển khai đều hướng đến tính minh bạch về kỹ thuật và sự thuận tiện tối đa cho người mua.

Ngay khi tiếp nhận liên hệ từ quản đốc xưởng hoặc bộ phận vật tư, đội ngũ kỹ thuật viên của Thiết Bị Nam Việt sẽ tiến hành rà soát kỹ các dữ liệu thực địa: tải trọng lớn nhất của một khối hàng, kích thước hình học của pallet, chiều cao tầng kệ cao nhất cần đưa hàng lên và hiện trạng mặt sàn xưởng. Dựa trên các thông số kỹ thuật chuẩn xác, Thiết Bị Nam Việt sẽ đề xuất mã model tương thích, ví dụ như CTY-EH1520 cho kệ cao 2m hay CTY-EW 1516 cho pallet hai mặt, kèm theo báo giá chi tiết có giá trị pháp lý và bảng thông số kích thước cụ thể.

Sau khi thống nhất hợp đồng mua bán và phương thức thanh toán, đơn hàng sẽ được phân bổ điều phối vận chuyển trực tiếp từ một trong ba kho hàng của Thiết Bị Nam Việt tại TP.HCM, Đà Nẵng hoặc Hà Nội. Việc duy trì hệ thống kho phân phối trải dài trên ba miền giúp rút ngắn thời gian giao nhận, giảm thiểu chi phí cước vận chuyển ngoại tỉnh và bảo đảm xe nâng được giao đến cửa nhà máy của khách hàng trong tình trạng mới nguyên bản, không qua trung gian lưu kho kéo dài.

Khi xe nâng được hạ bốc dỡ tại nhà xưởng của bên mua, kỹ thuật viên giao hàng sẽ cùng khách hàng kiểm tra toàn diện tình trạng thiết bị. Các hạng mục kiểm tra bao gồm: độ dày kết cấu khung sườn, lớp mạ crom cần xi lanh, dầu thủy lực trong bình chứa, độ nhạy của bàn đạp nâng và tay bóp xả áp, cùng với thao tác đóng mở của bộ phận phanh cơ khí trên bánh dẫn hướng. Thiết Bị Nam Việt cung cấp dịch vụ bán thiết bị đi kèm chính sách bảo hành tiêu chuẩn 12 tháng, xuất đầy đủ hóa đơn giá trị gia tăng hợp pháp và hướng dẫn nhân sự nhà xưởng các bước bảo dưỡng tra mỡ định kỳ để phương tiện luôn hoạt động bền bỉ.

Những thắc mắc phổ biến về xe nâng tay cao 1.5 tấn có phanh

Có Lẽ Bạn Sẽ Quan Tâm

Giá xe nâng tay cao 1.5 tấn cho kho hàng và giải pháp bốc dỡ an toàn

Giải đáp tải trọng thang nâng hàng phù hợp cho nhà hàng và quán ăn nhiều tầng

Xe nâng người cắt kéo 10m tối ưu kiểm kê hàng kệ cao và bảo trì sảnh thông tầng

Báo giá xe nâng tay 5 tấn chính hãng phục vụ luân chuyển hàng tải trọng lớn

Kinh nghiệm chọn mua xe nâng điện tự leo cho kho điện máy

Xe di chuyển phuy 300kg tại Bà Rịa Vũng Tàu: giải pháp an toàn cho kho hóa chất

Xe nâng quay đổ phuy tại Bà Rịa Vũng Tàu - giải pháp hiệu quả cho kho hóa chất

Giải đáp vì sao nên chọn thang nâng hàng thủy lực cho nhà xưởng cải tạo tầng lửng

Mặt sàn sơn epoxy trong xưởng gia công nên chọn bánh xe bọc chất liệu gì để không để lại vết hằn?

Thiết Bị Nam Việt khuyến nghị khách hàng sử dụng loại bánh xe bọc Polyurethane (bánh PU màu đỏ) cho toàn bộ sàn sơn phủ epoxy hoặc sàn gạch men bóng. Lớp cao su PU có tính đàn hồi cao giúp phân bổ đều áp lực tiếp xúc, triệt tiêu lực ma sát mài mòn và không bao giờ để lại vệt lằn xước trên bề mặt sơn bóng. Nếu sử dụng bánh xe Nylon cứng trên nền epoxy, các hạt mạt bụi cơ khí cứng bám dưới mặt sàn có thể bị bánh xe miết chặt, tạo thành các rãnh xước làm hư hỏng lớp phủ mặt sàn.

Khi điều khiển xe tải nặng 1.5 tấn qua các gờ giảm tốc hoặc mép dốc kho cần thao tác thế nào?

Thiết Bị Nam Việt lưu ý người vận hành tuyệt đối phải hạ thấp càng nâng xuống vị trí cách mặt đất từ 15cm đến 20cm trước khi đẩy xe di chuyển qua các vị trí gờ dốc. Trọng tâm khối hàng 1.5 tấn khi hạ thấp sẽ triệt tiêu lực quán tính vặn lật khung xe, giúp giữ cân bằng tối đa khi bánh xe trèo qua gờ chuyển tiếp. Nếu gặp đoạn dốc thoải, người vận hành phải đi lùi phía sau đuôi xe, hai tay ghì chắc tay đẩy và chân luôn sẵn sàng tư thế đạp phanh hãm tốc độ để kiểm soát hoàn toàn phương tiện.

Cách kiểm tra nhanh cụm bơm thủy lực và bộ phận phanh định vị trước ca làm việc mỗi sáng?

Thiết Bị Nam Việt hướng dẫn công nhân kho thực hiện quy trình kiểm tra bằng mắt và thao tác cơ bản trong vòng một phút trước mỗi ca làm việc. Đầu tiên, dùng mũi chân gạt khóa phanh ở hai bánh dẫn hướng xuống và thử đẩy mạnh thân xe xem có bị xê dịch hay không; nếu bánh xe khóa cứng thì cơ chế phanh đạt chuẩn. Tiếp theo, đạp bàn đạp bơm kích càng nâng lên độ cao khoảng 50cm mà không tải, sau đó giữ nguyên 30 giây để quan sát ty ben có bị rỉ dầu hay tụt áp suất không trước khi đưa vào nâng hàng thật.

Mức giá bàn giao xe nâng tay cao có phanh đến kho xưởng được tính toán dựa trên những yếu tố nào?

Thiết Bị Nam Việt lập bảng dự toán chi phí bàn giao thiết bị căn cứ vào model xe lựa chọn (nâng cao 1.6m, 2m, 2.5m hay 3m), kết cấu chân tiêu chuẩn hay chân rộng bao ngoài, và cước phí vận chuyển thực tế tính từ kho hàng gần nhất (TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội) đến địa chỉ xưởng của quý khách. Đơn giá thiết bị luôn bao gồm đầy đủ phụ kiện theo xe, đóng gói bảo vệ khi vận chuyển và xuất hóa đơn giá trị gia tăng hợp lệ phục vụ quyết toán thuế của doanh nghiệp.

Xe nâng tay cao 1.5 tấn được Thiết Bị Nam Việt áp dụng chính sách bảo hành 12 tháng ra sao?

Thiết Bị Nam Việt bảo hành tiêu chuẩn 12 tháng đối với cụm bơm thủy lực, khung càng nâng chịu lực và các mối liên kết cơ khí của xe nâng tay cao theo đúng chính sách của nhà phân phối. Trong thời hạn bảo hành, nếu phát sinh lỗi kỹ thuật do vật liệu chế tạo hoặc sai sót từ khâu sản xuất, kỹ thuật viên của Thiết Bị Nam Việt sẽ tiếp nhận thông tin và xử lý kịp thời để khách hàng duy trì hoạt động sản xuất. Chính sách bảo hành không áp dụng đối với các trường hợp cố tình nâng quá tải định mức, tự ý can thiệp cơ cấu xe hoặc hao mòn tự nhiên của lớp vỏ bánh xe trong quá trình sử dụng.

Trang bị xe nâng tay cao 1.5 tấn có phanh bảo vệ an toàn cho hàng hóa và xưởng cơ khí

Xe nâng tay cao 1.5 tấn có phanh là sự đầu tư kỹ thuật thiết thực và cần thiết để chấm dứt các rủi ro trượt ngã hàng hóa, nâng cao hệ số an toàn cho công nhân và bảo vệ tối đa mặt nền nhà xưởng trong quá trình bốc dỡ kiện pallet nặng. Việc lựa chọn chính xác chiều cao nâng từ 1.6m đến 3m cùng kết cấu chân hẹp hay chân rộng sẽ quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành của hệ thống kho bãi. Quý khách hàng hãy cung cấp thông số pallet, chiều cao làm việc của nhà xưởng và gọi ngay cho Thiết Bị Nam Việt qua số điện thoại 0833 62 7879 để nhận giải pháp tư vấn kỹ thuật chính xác cùng báo giá bàn giao thiết bị ưu đãi trên toàn quốc.

Xe nâng chỉ được vận hành đúng tải trọng, đúng chiều cao nâng của từng model và bởi người đã được hướng dẫn vận hành. Thiết Bị Nam Việt không chịu trách nhiệm pháp lý với các trường hợp sử dụng sai hướng dẫn, quá tải hoặc chở người trên càng nâng sau khi bàn giao.